Zavolejte nám

+420 774 550 365

Po-Pá (10 - 16 hod)

00,00 

Žádné produkty v košíku.

vyrnovykit zoom

Hover

displejeprozdnimtr zoom

Hover

vyrnovykit
displejeprozdnimtr
Full Screen

Konverzní kit ENA 1000W/48V zadní kolo C961 Otočný půl-plyn bez indikace (+450 Kč)

10.185,00 

Konverzní set s léty prověřeným elektromotorem 48V/1000W, který však kombinujeme s moderní řídící ENA jednotkou Sin-wave a ovladači s vodotěsnou kabeláží a LCD displejem.

Dostupné na objednávku



Toto zboží si právě prohlíží 9 zákazníků.

Kompletní specifikace Konverzní set s léty prověřeným elektromotorem 48V/1000W, který však kombinujeme s moderní řídící ENA jednotkou Sin-wave a ovladači s vodotěsnou kabeláží a LCD displejem. Obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí (BLDC) vyhoví všem, kteří požadují silný motor, který vyveze jezdce bez námahy i do většího kopce. Tento motor má již dost síly, aby většinu stoupání zvládl i bez nutnosti příšlapu. Řádou setů Remerx Edition Vám přinášíme vyplepšenou kvalitu výpletu: – značkové české hliníkové ráfky Remerx s dvojitou stěnou – speciální vrtání ráfku umožňuje použití robustnějších matiček výpletu s širší stěnou – používáme pouze kvalitní české dráty z nerez oceli tloušťky 2,3 mm – výplety jsou od nás před odesláním vycentrované* – sety balíme do zesíleného kartonu pro bezpečnou přepravu zboží k vám – český papír – výplety do ráfků velikosti 24, 26 i 28”(700C)** s možností výběru stříbrné nebo černé barvy * výplet je nutné po několika km jízdy zkontrolovat a drobně dotáhnout, vždy si ještě trochu sedne ** velikost potřebného ráfku najdete na plášti kola, nejčastějí horská kola mají 26”, trekový pak 28”(700C) Požadovanou velikost a barvu ráfku si můžete vybrat při objednávce přímo na této kartě produktu. Parametry motoru: Magnety: 46 magnetů / 51 slotů / 46 pólů Točivý moment: 27,3Nm/48V Výkon: 1000W/48V* Napětí: 48V Průměr: 243 mm Hmotnost: 6,4 kg Převodovka: ne * Výkon motoru  – Motory byly testovány se speciální řídící jednotkou až do výkonu 2000W, takže mají velkou výkonovou rezervu. Dodáváme s kvalitním zlacený konektorem pro rozpojení motorového kabelu ve standardu. Set neobsahuje baterii, plášť a duši. Specifikace: zadní přímý (bez volnoběžky) BLDC motor 24-48V vypletený v dvojitém ráfku Řídící jednotka ENA Sinwave 48V/28A –  nastavena na 25A max, programovatelná, umožňuje nastavit až 9 výkonových map atd. Motor je s jednotkou velmi tichý. Možnost zadní kotoučové brzdy: ANO –  klasická “šestidíra” rozteč Shimano přímo na bočním krytu motoru Montážní šířka zadního kola:  135mm s kotoučovou brzdou nebo pastorkem (šroubovací 7-kolečko Shimano TZ-21) Brzdová páčka s mikrospínači pro odpojení motoru – NE (nutno objednat samostatně) Ovladač plynu –  NE, za příplatek lze vybrat páčkový nebo otočný LCD displej dle výběru –  C961, 965, C18, 500C Pedal Assist System  – ANO s magnetickým kotoučkem Sdružená kabeláž s vodotěsnými konektory Sada náhradních konektorů Maximální rychlos –  až 45 Km/h Počet otáček:  max. 390 rpm Dojezd:   například 50 Km (s 48V/15,4Ah aku) s příšlapem – závisí na terénu, hmotnosti jezdce, atd. Hmotnost kola:  7,3 Kg Hmotnost balení:  11,5 Kg Tato verze není schválená pro provoz na pozemních komunikacích* Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pouze pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C. a případně ostatní aktuálně platná legislativa. Pozor, v ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit!